Balade Irlandaise Utopique

Etape 3 : SAINT GILLES CROIX DE VIE – DINGLE (485 milles)

Date de départ : Lundi 10 août

La quarantième édition de La Solitaire du Figaro ne pouvait pas se priver de l’Irlande. Avec 485 milles nautiques pour rejoindre Dingle, la foulée s’allonge pour nos figaristes. Un début d’étape qui nous fait revenir sur l’île d’Yeu par le passage obligatoire de la marque la Sablaire à laisser à tribord, à l’Est de port Joinville. Il faudra parcourir une centaine de milles pour rejoindre la bouée cardinale Ouest Cap Caval, aux abords immédiats de la pointe de Penmarc’h. Cette navigation par vent de nord-ouest pourra se révéler délicate par la multiplication des obstacles terrestres à négocier en tirant des bords tels que Belle Ile, l’île de Groix et l’archipel des Glénan, à moins d’optionner radicalement à l’Ouest afin d’aborder Cap Caval par le large.

De Cap Caval à Dingle, la route directe donne le choix entre le redoutable passage du raz de Sein ou l’option Ouest en laissant l’île de Sein sur son tribord. Puis il faudra traverser la mer d’Iroise en laissant la Racon sud-ouest de Ouessant sur son tribord, afin d’éviter le dispositif de séparation de trafic de Ouessant.
Plus de 220 milles nautiques seront à parcourir de la pointe de Bretagne jusqu’aux abords du Fastnet, qui marque l’approche de la côte sud Irlande. La mer Celtique, fidèle à sa réputation, peut s’avérer difficile à digérer …

Du Fastnet à l’arrivée, les 60 milles restants pourront être épuisants. Cette côte, si belle et si escarpée, exigera une navigation précise avec des effets de site en raison du relief et des caps à négocier tels que Mizen Head, Dursey Island, la baie de Ballinskellig, l’île de Puffin et enfin Bray Head et l’enrochement de Bearhaboy. Le nom du vainqueur de cette troisième étape ne sera révélé qu’après les 15 milles de la traversée de la baie de Dingle.

 

Oyé Régatiers,
Comment se porte votre bronzage ?
Prêt(e) à appareiller pour cette 3ème étape ?

La quarantième édition de La Solitaire du Figaro ne pouvait pas se priver de l’Irlande.
Avec 485 milles nautiques pour rejoindre Dingle en route directe, la foulée s’allonge un peu.

 

Départ de Saint Gilles Croix de Vie

Bouée du Cap Caval à laisser à bâbord
Puis, plus de 220 milles nautiques seront à parcourir de la pointe de Bretagne jusqu’aux abords du Fastnet, qui marque l’approche de la côte sud Irlande. La mer Celtique, fidèle à sa réputation, peut s’avérer difficile à digérer… 

Je rajoute une photo de la troupe

L'Utopie Vendéenne ?

Etape 2 : LA COROGNE– SAINT GILLES CROIX DE VIE

 (365 milles)

Date de départ : Mardi 4 août à 14 h.

Une traversée du golfe de Gascogne sud-nord cette fois-ci. Après avoir laissé la marque spéciale d’atterrissage Corogne sur tribord, les coureurs s’élanceront dans le golfe pour rejoindre Saint Gilles Croix de Vie en Vendée. Les trente premiers milles le long des côtes galiciennes, entre le cap Prior et le cap d’Ortegal, constitueront le premier obstacle à négocier, entre des compétiteurs qui auront préféré une route côtière à une route plus au large.

Après le contournement du cap d’Ortegal, le golfe de Gascogne sera une nouvelle fois un immense terrain de jeu sur une distance libre de 290 milles nautiques. Certains pourront partir dans l’Est, d’autres privilégieront l’Ouest pour atterrir sur les côtes de Vendée. Mais il faudra préalablement converger sur la bouée Racon d’atterrissage SN1 au large de Saint-Nazaire, en la laissant à tribord puis revenir sur l’île d’Yeu en laissant la bouée Cardinale sud la Sablaire sur bâbord. Il restera 15 milles nautiques de l’île d’Yeu à la bouée Cardinale sud Bell Pillours, terme de cette deuxième étape, devant Saint Gilles Croix de Vie.

Personne en vue ?

 

 

 

 

 

En résumé, petite régate pour sortir du golfe d'Ortéga. Ensuite une immense plaine de jeu gascone. Une deuxième régate depuis St Nazaire jusqu'à St Gilles en passant par l'Ile-d'Yeu.

Un peu de rase cailloux pour flatter les sponsors et le public mais comment sera le vent ?