06 octobre 2009
Paye tes dettes !
14:51 Écrit par Pataouete dans Mes humeurs | Lien permanent | Commentaires (7) | Tags : 2cv, dettes
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14:51 Écrit par Pataouete dans Mes humeurs | Lien permanent | Commentaires (7) | Tags : 2cv, dettes
Commentaires
Allez-y les cop's n'hésitez pas à transformer mon blog en chat...ça m'fait des com's !
J'ai 2 notes en préparation mais je n'arrive pas à trouver le temps.
1/ la privatisation des Services Publics
2/ les "indiens".
C'est amusant, hier pas de note et cependant de nombreuses visites. De plus je craignais que mes entrées soient comptabilisées et ce n'est pas le cas.
Sinon vous avez vu quand Doume en tient une bonne il la pause partout !
Mais il nous manque Rosa pour nous la décortiquer, je n'ai pas tout saisi !
Écrit par : Z'Yves | 06 octobre 2009
J'avais une 2CV grise, la portière s'ouvrait encore par l'avant !
Écrit par : alsacop | 06 octobre 2009
Je n'ai pas tout saisi non plus et avec Alsa c'est le jeu de piste!
Alsa j'ai trouvé!
Bonsoir Yves
Écrit par : noelle | 06 octobre 2009
J'ai vu Nono, mais celui qui pose le proverbe c'est Doume ! Partout...
Écrit par : alsacop | 06 octobre 2009
Pas de Pataouet sur les blogs aujourd 'hui?
Bonne soirée Yves
bises
Écrit par : noelle | 07 octobre 2009
Merci Yves
Écrit par : noelle | 07 octobre 2009
Je me souviens ma 2CV : une lanière en cuir rigide était vissée au bouchon du réservoir, était-elle graduée ? [je ne sais plus, il me semble]....De toutes les façons tu pouvais apprécier la quantité de carburant restante.
Toujours la 2 Cv...Elle était si rouillée que l'on pouvait voir le macadam défilait près de l'embrayage....Concernant la portière conducteur : elle s'ouvrait toute seule dans les virages !
Pour la démarrer, une fois sur deux...à la main ! En plus une 2CV tu ne pouvais pas la pousser !
En hiver il faisait trop chaud dans l'habitacle (malgré les trous), j'avais piqué une gaine dans la cave, branchée sur le radiateur, en ligne directe vers le bas du tableau de bord.
En 6 mois j'ai démonté 3 régulateurs dans des "casses", car ils tombaient tout le temps en panne et Citroën n'en avait plus pour ce modèle.
La capote ouverte, s'il pleuvait c'était foutu...impossible de la refermer correctement en moins de 15 mn.
Écrit par : alsacop | 08 octobre 2009
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